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广清重广清永高铁争取纳入国家铁路l

发布时间:2021-7-6 15:18:25   点击数:

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1月9日上午,清远代表团向境内外媒体开放团组会议,吸引了南方日报、广东电台、南方都市报、羊城晚报、南方农村报、香港商报等10多家媒体参加。市委书记郭锋、市长黄喜忠等代表现场回答了记者提问。其中,郭锋表示,清远将深入贯彻落实“一核一带一区”区域发展战略,坚守生态红线,不搞大规模开发、不搞大密度建设,以高水平保护实现“一区”高质量发展。黄喜忠则提到,清远将继续在交通、产业、城市功能、公共服务等4方面推进广清一体化,争取将广清重高铁纳入国家铁路“十四五”规划。

“一核一带一区”建设:?●○

以高水平保护实现“一区”高质量发展

去年召开的省委十二届四次全会提出,要以构建“一核一带一区”区域发展格局为重点,加快推动区域协调发展。今年的省政府工作报告也提出,加快构建“一核一带一区”新格局,促进区域协调发展。南方日报记者向郭锋提问:清远如何认识、落实“一核一带一区”发展战略?

省人大代表、市委书记、市人大常委会主任郭锋回答媒体记者提问。(清远日报记者 吴明 摄)

“(一核一带一区)最大的特点就是改变过去‘总量领跑、单一跟随’的发展模式,更加注重区域特点,发挥各自功能优势,实现更加科学、可持续的发展,使清远迎来了一次新的发展机遇。”郭锋说,“一核一带一区”战略是省委、省政府全面贯彻习近平总书记重要讲话精神,立足新时代广东区域发展、解决突出问题研究制定的新战略举措。清远市委、市政府高度重视,为了落实好决策部署,扎实推动一系列工作,并形成了共识。

“优美的生态就是我们最好的资源,也是我们今后经济发展的最大优势。”郭锋说,“一区”战略将使清远优美的“原生态”更加出新出彩,重构清远北部山区现代化交通体系,使清远实现绿色崛起,从生态保护者成为受益者,真正将绿水青山变成金山银山。“清远将坚守生态红线,不搞大规模开发,不搞大密度建设,要以高水平保护实现高质量发展。”郭锋表示,近年来,我市完善了发展战略规划,深化广清融合发展,大力推动环保治理,加快新产业培育,提出要把清远建设成为全省绿色生态发展示范区、粤东西北“融湾”先行市、全省推进“一核一带一区”协调发展的排头兵。今后,清远将强化改革攻坚,在生态经济发展、农村综合改革、用地统筹安排、财政激励机制、区域协调发展等方面,努力实现改革破题。强化生态引领,全面实施国家主体功能区政策,坚持绿色发展,坚守国家生态红线,加快建立国家公园和重大生态廊道,积极创建国家森林城市,大力推动森林进城、森林围城、森林美城。强化制度保障,进一步完善第三方评估,完善考核分类指导、实行产业准入负面清单、环保警察严管等制度,北部连山、连南、阳山三县不考核GDP,不考核规模以上工业增加值,把速度调下来,把产业控制好,以分类考核指挥棒压实环保责任,以高水平保护实现“一区”高质量发展。

广清一体化:?●○

广清城轨二期争取年底动工先接入棠溪站

在被问及广清一体化推进情况时,黄喜忠用“深度推进、渐入佳境”8个字来概括。他说,广清一体化作为广东省区域协调发展示范区、先行区,也是珠三角带动粤东西北地区振兴发展示范区,今后将主要在交通、产业、城市功能、公共服务等4个方面重点推进。

省人大代表、市委副书记、市长黄喜忠回答媒体记者提问。(清远日报记者 吴明 摄)

其中,交通方面,广清高速八车道改造、二广、广乐、“高接高”、汕昆等高速公路先后建成通车,汕湛高速争取今年底通车,佛清从、广连高速计划01年通车。届时,清远将有7条高速公路对接广州。广清两地市民

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